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连年来，绿地控股的事迹捏续下滑，面对着前所未有的挑战。2023年，公司录得超95亿的大额归母净利润蚀本，瞻望2024年蚀本将进一步扩大。

在这么的配景下，绿地控股文书进击汽车行业，建立新动力汽车出口公司，并见效签约首个出口订单，总金额约7000万好意思元。这一举措被视为绿地控股“二次创业”的遑急一步，旨在通过多元化转型来援助其蚀本的事迹。然则，绿地控股的“二次创业”能否见效，仍然是一个值得洽商的问题。

绿地控股发布的2024年龄迹预报表露，瞻望2024年年度收场包摄于母公司统共者的净利润-130亿元到-110亿元;瞻望2024年年度收场包摄于母公司统共者的扣除非等闲性损益后的净利润-112亿元到-92亿元。

绿地控股的多元化尝试并非初次。转头其成长史，不难发现该理念连结了公司的发展始末。2016年，绿地控股打造跨境电商加实体的采购平台;2018年，公司进击电竞圈，打造地产+金融+电竞的买卖生态;而后的2023年，绿地控股参预动力限制;2024年，公司又整合旗下的医疗和代建业务。然则，从事迹进展上来看，于今各式转型的成效寥寥，2023年建筑及房地产业的收入占比仍超九成。

业内东说念主士指出，汽车出口业务动作绿地控股“二次创业”的遑急标的，存在着一定的机遇与挑战。一方面，新动力汽车正处于需求高增的风口，中国汽车出口也捏续领跑内行，为绿地控股提供了广袤的阛阓空间。另一方面，中国汽车出口面对着原材料价钱高潮、贸易摩擦、汇率波动等省略情趣，这些身分可能会对中国汽车出口的资本、竞争力和阛阓牢固性产生影响。关于绿地控股而言，新动力汽车出口能否成为公司新的增长弧线，还有待本领讲授。

然则，要思信得过收场“二次创业”的见效，绿地控股还需要在多个方面作念出辛苦。当先，公司需要加强品牌建立和阛阓营销，晋升其在联系限制的有名度和影响力。其次，公司还需要加强风险贬责，确保业务的慎重发展。

要而论之，绿地控股的“二次创业”之路充满了挑战和机遇。诚然汽车出口业务为公司提供了新的增长点，但要思信得过收场捏续性发展，还需要公司在品牌建立、阛阓营销、风险贬责等多个方面作念出更大的辛苦。

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